Calais

Calais
País	Francia
región	Hauts-de-France
Departamento (no.)	Paso de Calais (62)
Arrondissement	Calais
Cantón	Calais-1 , Calais-2 , Calais-3
Asociación comunitaria	Grand Calais Terres et Mers
Coordenadas	50 ° 57 ′  N , 1 ° 51 ′  E Coordenadas: 50 ° 57 ′  N , 1 ° 51 ′  E50,9475 1,8555555555556
altura	0- 18  m
superficie	33,45  km²
Residentes	72,929 (1 de enero de 2018)
Densidad de población	2.180 habitantes / km²
Código postal	62100
Código INSEE	62193
Sitio web	www.mairie-calais.fr
Ayuntamiento de Calais

Calais [ kaˈlɛ ] ( Kales holandés obsoleto ; Kalen alemán obsoleto ) es una ciudad portuaria en el norte de Francia con 72,929 habitantes (a 1 de enero de 2018). El Paso de Calais lleva el nombre del lugar : cruza el estrecho, el Estrecho inglés de Dover , o el Canal de la Mancha con nombre neutral tiene su puerto sur muy utilizado frente a Dover.  

geografía

Calais se encuentra en la costa norte de Francia, en el Estrecho de Dover , la sección central del Canal de la Mancha (francés la Mancha ) entre el Mar del Norte (francés Mer du Nord ) y el Atlántico Norte . Está ubicado en el punto más estrecho del Canal de la Mancha, a solo 21 millas de la costa sur de Inglaterra . Cuando la visibilidad es buena, los acantilados de tiza de Dover son visibles. El lugar es la ciudad más grande, pero no la sede de la prefectura del departamento 62, Pas-de-Calais , y junto a Boulogne el puerto más importante para el transporte marítimo con Inglaterra. Muy cerca se encuentra el portal francés del Eurotúnel en Coquelles / Sangatte . Calais es el centro de la región turística de la Costa de Ópalo (en francés: Côte d'Opale ).

El canal se ensancha hacia el oeste de la ciudad y la costa se extiende hacia el sur.

El área central de la ciudad se divide en el área del casco antiguo dentro de las fortificaciones de la ciudad vieja y el suburbio más joven de St. Pierre, que están conectados por un bulevar.

historia

Antigüedad

Julio César inició sus dos campañas en el 55 y el 54 a. C. desde Portus Itius, un poco al suroeste de la actual Calais . A Gran Bretaña .

Desde el siglo X hasta la conquista inglesa en 1347

Calais, que los condados de Boulogne y Flandes era uno, probablemente se originó en un pueblo de pescadores llamado Petr Esse , que documentó 938 y como este año se transfirió la pertinencia de Marck por el conde flamenco Arnulfo I de la abadía de Saint Bertin . Debido a la sumisión de Inglaterra al dominio de los normandos (1066) y la formación del comercio de telas de Flandes, Calais se convirtió en un puerto y centro comercial cada vez más importante. En 1173, Mateo de Alsacia estableció la ciudad de Calais, cuya economía en ese momento estaba dominada por la pesca del arenque . Desde finales del siglo XII, Calais reemplazó al cercano Wissant como puerto de transbordadores para el comercio (especialmente lana) entre Inglaterra y Flandes. En la década de 1190, los comerciantes de Calais pudieron obtener el privilegio de exención de los derechos de aduana en todos los puertos ingleses, lo que luego se confirmó a menudo. Cuando Calais se separó de Marck, su gremio de comerciantes ganó reconocimiento en 1210. Mientras tanto, la ciudad y el sur de Flandes habían pasado a manos de la corona francesa y formaron parte del Artois hasta que fue conquistada por los ingleses (1347) .

Cuando el delfín Luis (VIII) fue invitado por barones y prelados, que se rebelaron contra el rey inglés John Ohneland , para tomar el control de Inglaterra, hizo de Calais el punto de partida para la invasión de Gran Bretaña a finales de 1215; sin embargo, su empresa fracasó. Desde 1224, el conde de Boulogne, Philippe Hurepel , hizo construir fortificaciones para Calais y un castillo cercano. En 1253, la condesa Mathilde von Boulogne otorgó a Calais mayores derechos de ciudad y, por lo tanto, casi el estado de una comuna independiente.

Hacia finales del siglo XIII, los marinos de Calais a menudo pirateaban y robaban barcos ingleses porque era más rentable que comerciar. Este comportamiento se intensificó al comienzo de la Guerra de los Cien Años . Entonces, después de la batalla de Crécy , Calais fue tomada por el rey inglés Eduardo III. Asediado durante once meses y finalmente capturado en agosto de 1347 matando de hambre a los atrapados. Según el cronista Jean Froissart, se dice que seis ciudadanos de Calais salvaron a la población de la ciudad de un baño de sangre yendo al campamento enemigo. La mayoría de los habitantes fueron expulsados ​​y, en cambio, los colonos y soldados ingleses se establecieron gradualmente en Calais.

Bajo la regla inglesa

Después de su conquista, Calais funcionó como una base inglesa fuertemente defendida en Francia; la fortaleza de Rysbank se utilizó para asegurar la entrada del puerto. En Calais se ratificó finalmente la paz anglo-francesa el 24 de octubre de 1360, que se había firmado en Brétigny el 8 de mayo de 1360 y disponía, entre otras cosas, que el rescate por el rey capturado Juan II era de sólo 3 millones de Écus y que Eduardo III. la Gascuña , la Guyena , el Lemosín , los condados de Ponthieu y Guînes , Calais y otras zonas del norte y oeste de Francia deben estar garantizadas contractualmente. Según un acuerdo adicional, Edward III. renunciar a la corona francesa ya Juan II aceptar que los territorios cedidos ahora pertenecían a Inglaterra hasta noviembre de 1361, pero esto no se siguió y por lo tanto contribuyó a la continuación de la guerra.

Calais también funcionó como un puesto comercial central para la exportación de lana inglesa al continente; los ingresos de las tarifas recaudadas en el proceso fueron la principal fuente de recaudación de las sumas de dinero gastadas por Calais. Aunque el sistema administrativo tradicional se mantuvo, el gobierno inglés de Calais instaló el montón de lana en 1363, que fue transferido a un consorcio llamado carretilla elevadora. La remuneración de los aproximadamente 1.100 soldados de ocupación ingleses resultó económicamente difícil, y los ingresos fiscales del montón de lana no alcanzaron las estimaciones. Desde 1365, un alcalde ( alcalde ) designado por el monarca inglés y varios regidores estuvieron al frente del magistrado municipal , pero el respectivo jefe del consorcio de carretillas elevadoras pronto ocupó el cargo de alcalde durante mucho tiempo.

Más tarde, en la Guerra de los Cien Años, el rey francés Carlos VII pudo conquistar París en abril de 1436 . Poco después, el duque de Borgoña Felipe el Bueno , que se había convertido al bando francés desde la Paz de Arras (1435) , intentó arrebatar Calais a los ingleses. Las razones de esto no fueron solo el saqueo de las propiedades de los comerciantes flamencos y picardianos en Londres y las incursiones inglesas en el territorio del duque de Borgoña debido a la ira por su cambio de bando, sino también el temor de los comerciantes holandeses a la competencia de los emergente industria textil inglesa. En junio de 1436 Felipe se presentó ante Calais con un fuerte ejército y procedió a sitiarla . Pero la inexperiencia y la falta de disciplina de guerra de su ejército frustraron los esfuerzos de Felipe por conquistar. Los soldados de Gante pronto perdieron el interés en la lucha. Cuando el duque Humphrey de Gloucester se acercó con un ejército de socorro inglés de 10.000 hombres, Felipe no se atrevió a un enfrentamiento militar contra esto, pero levantó el sitio de Calais nuevamente en julio de 1436 antes de la llegada del duque de Gloucester.

Después de una reducción significativa de las importaciones de lana, el consorcio de carretillas elevadoras arrendó todos los derechos de aduana recaudados en Calais en 1466 y se hizo cargo del pago de los salarios de los soldados estacionados aquí. 1467-1482 se le permitió recaudar todos los impuestos y aranceles reales para Calais y no solo pagó los costos de los soldados, sino también los necesarios para asegurar la funcionalidad continua de las fortificaciones.

Reconquista francesa (1558)

Después de que Inglaterra entró en la guerra de España contra Francia en junio de 1557 bajo el gobierno de la reina María I al lado de su esposo Felipe II y las tropas españolas obtuvieron una victoria decisiva en la batalla de Saint-Quentin (10 de agosto de 1557). Después de haber ganado Francia, François de Lorraine, a quien luego llamaron de Italia , el duque de Guise se dispuso a recuperar Calais para Francia. El éxito de su empresa parecía depender de la sorpresa del enemigo y del secreto de su plan. Entonces decidió atacar la ciudad en pleno invierno. Reunió al ejército francés en Compiègne . Entre otras cosas, el Príncipe de Condé y el Margrave d'Elbeuf también participaron en la campaña.

El duque de Guisa apareció el 1 de enero de 1558 con un ejército de 25.000 hombres ante la ciudad y comenzó su asedio . El gobernador, Thomas Wentworth, segundo barón Wentworth , no estaba completamente preparado para una defensa decisiva y tuvo que dejar todos los trabajos a los franceses. En un día, estos estaban en posesión de las obras de Froyten y Nesle (Nieulet), así como de Newhaven Breite y Fort Risban. Pusieron baterías al Peterhaide, que dispararon contra la pared, y otro logró romper una brecha en el castillo. El comandante ordenó volar la cerradura. En la noche del 7 de enero, un destacamento francés vadeó parte del puerto durante la marea baja; se descuidó el alumbrado de las minas, y esa misma noche las banderas francesas ondearon sobre las murallas de la ciudad. En la mañana del 8 de enero de 1558 se produjo una rendición, tras la cual la ciudad y todos los suministros se rindieron con la condición de que la guarnición se retirara libremente. Así, Inglaterra perdió su última posesión en el continente ante Francia.

Con la pérdida de Calais llegó a su fin la fase de la política comercial inglesa, que hasta entonces se había basado en el ejercicio de los derechos básicos .

De la segunda mitad del siglo XVI al siglo XIX

Después de la Paz de Cateau-Cambrésis (1559), Calais permanecería bajo el poder francés durante ocho años y luego regresó a los ingleses; pero Francia se lo quedó. Desde entonces, el área de la ciudad ( Calaisis ) recibió el nombre de Pays Reconquis junto con el condado adyacente de Guînes y formó una subgobernación de Picardía . La ciudadela fue construida en 1561.

En 1596 los españoles conquistaron Calais bajo el mando del archiduque Alberto VII de Habsburgo , que, sin embargo, regresó a Francia en 1598 mediante el Tratado de Vervins . Parte del ejército de Napoleón , destinado a una invasión planificada pero nunca realizada de Inglaterra, se trasladó a Calais en 1805. En el siglo XIX la ciudad se volvió a ampliar como fortaleza y puerto. En 1885 Calais y St. Pierre se unieron en una sola ciudad.

siglo 20

Calais fue el principal puerto del ejército inglés en Francia durante la Primera Guerra Mundial . Durante la Segunda Guerra Mundial fue capturado por las tropas de la Wehrmacht el 25 de mayo de 1940 ( campaña occidental ) . Hubo una gran destrucción en el curso de la guerra. Primero, la ciudad de la que fue la Fuerza Aérea del ejército alemán y más tarde por los aliados occidentales bombardeada. Calais, que fue retomada a fines de septiembre de 1944, también sufrió un bombardeo pesado y erróneo en febrero de 1945 cuando los pilotos de bombarderos británicos realmente querían bombardear Dunkerque , que la Wehrmacht mantuvo hasta la rendición el 8 de mayo de 1945. No había prácticamente ninguna reconstrucción del centro histórico de la ciudad de Calais.

Migrantes

Varios cientos de migrantes en tránsito pasan por Calais cada año en su camino hacia Gran Bretaña . Dado que Gran Bretaña se ha adherido solo parcialmente al Acuerdo de Schengen , los cruces fronterizos entre Francia e Inglaterra están controlados. Los inmigrantes que desean ingresar al Reino Unido por tierra sin un permiso de entrada intentan cruzar esta frontera, por ejemplo, escondiéndose en camiones o debajo de ellos. Muchos de estos viajeros permanecen en Calais durante semanas o meses, intentando cruzar el Canal de la Mancha todas las noches. Son personas sin hogar durante su estancia en Calais. Encuentran alojamiento en casas vacías o en la llamada jungla de Calais , en la maleza en aldeas cabañas hechas de láminas de plástico y paletas.

A principios de septiembre de 2014, los inmigrantes intentaron asaltar el puerto y abordar un ferry al Reino Unido. Los migrantes fueron rechazados por los operativos policiales masivos y la salida oportuna del ferry. Debido al incidente, el alcalde de la ciudad de Gran Bretaña pidió ayuda. Gran Bretaña acordó donar vallas de tres metros de altura a la ciudad, que anteriormente se utilizaron para la reunión de la OTAN. Esto es para asegurar mejor el puerto contra inmigrantes ilegales. De enero a junio de 2015, se impidió a unas 37.000 personas partir hacia Inglaterra; En el verano de 2015, los migrantes comenzaron a subirse a camiones o a subirse a trenes en grupos de hasta 2.000 personas. En enero de 2016, el líder de la oposición británica Jeremy Corbyn visitó una aldea de chozas y pidió el derecho de entrada y la reunificación familiar para los refugiados afectados.

religión

Las iglesias católicas de Calais pertenecen al decanato de Calais de la diócesis de Arras , especialmente a las parroquias de Pentecôte - Blanc Nez y San Vicente de Paúl .

Cultura y lugares de interés

Edificios

• El Tour de Guet tiene 39 metros de altura. Fue construido en el siglo XIII, principalmente a partir de ladrillos muy desnatados y por lo tanto de color amarillo pálido , conocidos como briques de sable , que son típicos de la llanura costera del norte . Erigido como parte de una fortaleza como torre de vigilancia (de ahí el nombre "Lauerturm"), recibió una baliza giratoria de aceite en 1818 y también sirvió como telégrafo óptico en la primera mitad del siglo XIX .
• El faro ( Phare francés ) fue construido alrededor de 1848 y tiene 50 m de altura. Ofrece una buena vista del puerto.
• El ayuntamiento, de estilo renacentista flamenco, sólo se construyó entre 1910 y 1922 y tiene un campanario (campanario). Al igual que otros 21 campanarios de la región y el Tour du Guet, es Patrimonio de la Humanidad .
  • En la plaza frente al ayuntamiento se encuentra el monumento Les Bourgeois de Calais (“ Los ciudadanos de Calais ”) de Auguste Rodin . Fue creado en 1895.
• Iglesia de Notre Dame de los siglos XIII-XV Century es un extraordinario complejo de edificios, especialmente en el lado sur, en el que se anexa una cisterna a la nave . El carácter de fortaleza ilustra la posición expuesta de Calais como cabeza de puente inglesa durante dos siglos. El 23 de septiembre de 1944 fue bombardeada accidentalmente por los aliados una semana antes de que la ciudad fuera liberada.
• El histórico edificio del teatro está en el Boulevard de Jacquard, llamado así por Joseph-Marie Jacquard .

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  Tour tu Guet

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  faro

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  Monumento a los ciudadanos de Calais frente al ayuntamiento

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  Iglesia de Notre Dame

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  Teatro en arquitectura Beaux Arts

En arte

Una pintura de renombre internacional de William Turner (1775-1851) Calais Pier (1803, 172 × 240 cm) muestra la instalación portuaria hace unos 200 años y las dificultades asociadas con un cruce

Museos

• Musée des Beaux-Arts et de la Dentelle Museo de Bellas Artes y el Encaje con una exposición sobre la historia de la ciudad
• Musée de la Seconde Guerre Mondiale (Museo de la Segunda Guerra Mundial) frente al ayuntamiento con exposiciones de la época de la ocupación alemana 1940-1944

Infraestructura

economía

Como ciudad portuaria y punto de partida para los cruces de canales, Calais tiene 30 millones de viajeros que pasan cada año. En las últimas décadas, se han perdido muchos puestos de trabajo en las industrias pesquera , textil y naviera . El paro es del 15%. Por los turistas de Inglaterra, los cruceros de bebidas alcohólicas , el alcohol barato y los cigarrillos para comprar, los beneficios de la terminal Eurotunnel en Sangatte, un enorme complejo comercial junto al Euro Tunnel.

El proyecto Mission 2012 prevé inversiones de 100 millones de euros en infraestructuras turísticas. En particular, algunos de los visitantes de los Juegos Olímpicos de 2012 en Londres deberían verse atraídos de esta manera. En 2013, la ciudad de Calais estableció una casa de arte y cultura con instalaciones comerciales en el centro comercial Centre Commercial de la ciudad. Los Buddy Bears abrieron el nuevo lugar cultural como la primera gran exposición de arte.

tráfico

La estación de tren Calais-Fréthun se encuentra en el LGV Nord y cerca del Eurotúnel . Calais es el segundo puerto de pasajeros más grande de Europa , después de Dover . El puerto marítimo está al norte de la ciudad en el estrecho de Dover . La mayoría de las 60 rutas diarias de ferry operadas por SeaFrance , DFDS y P&O conectan Calais con Dover. 1,7 millones de camiones cruzan por aquí cada año. La compañía naviera SeaFrance era el empleador más grande de la ciudad.

Desde 1972 también hubo una conexión de aerodeslizador a Dover operada por la compañía naviera Hoverspeed . El aerodeslizador partió desde Hoverport Calais , al este del puerto principal, y tardó unos 30 minutos en cruzar. Fueron sustituidos en 2000 por catamaranes , cuya operación se interrumpió en noviembre de 2005 debido a la quiebra de la naviera Hoverspeed.

La autopista A26 conecta Calais con París (295 km). Al sureste de la ciudad, la A 26 cruza la autopista costera A16 , que conduce a Boulogne-sur-Mer (36 km) al oeste y Bélgica al este .

El aeropuerto de Calais-Dunkerque se encuentra al noreste de Calais.

Asociaciones

• Alemania Duisburg , Renania del Norte-Westfalia , Alemania , desde 1964
• Alemania Wismar , Mecklemburgo-Pomerania Occidental , Alemania, desde 1971
• Inglaterra Dover , Reino Unido , desde 1973
• Letonia Riga , Letonia , desde 1976
• Rumania Brăila , Rumania , desde 2002
• Eslovaquia Bardejov / Bartfeld , Eslovaquia , desde 2002

Alusiones personales

• Jean Nicolas Grou (1731–1803), jesuita, teólogo, escritor
• Felice Varesi (1813-1889), cantante de ópera italiana
• Joseph Crèvecoeur (1819-1891), compositor
• Yvonne de Gaulle (1900-1979), esposa de Charles de Gaulle
• Louis Daquin (1908-1980), director de cine y guionista
• Gérard Debreu (1921-2004), Premio Nobel (Economía)
• Ghislaine Demonceau (1921-2014), violinista
• Raymond Lefèvre (1929-2008), director de orquesta y compositor
• Ida Gotkovsky (* 1933), compositora y pianista
• Francis Lockwood (* 1952), músico de jazz y fusión
• Didier Lockwood (1956-2018), violinista y compositor de jazz
• Camille Cerf (* 1994), modelo y Miss Francia 2015
• Claire Lavogez (* 1994), futbolista

literatura

• Fernand Lennel: Histoire de Calais: Calais sous la domination anglaise . ( Enlace - 2 volúmenes, 1910-1913). 

enlaces web

• Sitio oficial de calais.fr (francés)
• calais-port.com Sitio oficial del puerto
• pas-de-calais.com Sitio de turismo regional
• Ilustración de la ciudad 1598 en Civitates orbis terrarum por Georg Braun y Frans Hogenberg
• calaismmigrationolidarity.wordpress.com
• Mapa histórico como versión digitalizada de la Universidad y Biblioteca Estatal de Düsseldorf

Evidencia individual

1. ^ Francis John Haverfield : Itius Portus. En: Paulys Realencyclopadie der Classic Antigüedad ciencia (RE). Volumen IX, 2, Stuttgart 1916, Col.2368.
2. ↑ M. Rouche: Calais . En: Léxico de la Edad Media (LexMA) . cinta 2 . Artemis & Winkler, Múnich / Zúrich 1983, ISBN 3-7608-8902-6 , Sp. 1386 f . 
3. ^ Joachim Ehlers : Historia de Francia en la Edad Media . Wissenschaftliche Buchgesellschaft, Darmstadt 2009, ISBN 978-3-89678-668-5 , p. 226; Bernhard Töpfer : Philipp VI. En: Joachim Ehlers , Heribert Müller , Bernd Schneidmüller (eds.): Los reyes franceses de la Edad Media . CH Beck, Munich 1996, ISBN 3-406-40446-4 , p. 262 y sig.
4. ↑ Joachim Ehlers, Historia de Francia en la Edad Media , p. 239; Heinz Thomas , Johann II. , En: Los reyes franceses de la Edad Media , p. 279.
5. ↑ M. Rouche: Calais . En: Léxico de la Edad Media (LexMA) . cinta 2 . Artemis & Winkler, Múnich / Zúrich 1983, ISBN 3-7608-8902-6 , Sp. 1387 f . 
6. ↑ Calais , en: Meyers Konversations-Lexikon , 0. Edición, 7. Vol. 1. Abt., 1844, págs. 98 y sig.
7. ↑ M. Rouche: Calais . En: Léxico de la Edad Media (LexMA) . cinta 2 . Artemis & Winkler, Múnich / Zúrich 1983, ISBN 3-7608-8902-6 , Sp. 1388 . 
8. ↑ Calais , en: Meyers Konversations-Lexikon , 0a edición, séptimo vol. 1er departamento, 1844, p. 99.
9. ↑ Joseph A. Schumpeter: Historia del análisis económico . Ed.: Elizabeth B. Schumpeter. 1ª subbanda. Vandenhoeck-Ruprecht-Verlag, Gotinga 1965, pág. 429 (nota 10). 
10. ↑ Ilustración de Frans Hogenberg de 1596: Cales casi un winbar ort, Después de las ocho y treinta Jar debe durar tanto como estuvo bajo Francia ... (versión digitalizada )
11. ↑ Entrada del 25 de mayo de 1940
12. ↑ Gran Bretaña otorga a Calais las barreras de la OTAN desde el 8 de septiembre de 2014
13. ^ Rudolf Balmer: Los muertos anónimos de Calais. nzz.ch, 29 de julio de 2015, consultado el 29 de julio de 2015
14. ↑ Kate McCann: Jeremy Corbyn: Todos los inmigrantes de Calais deberían tener la oportunidad de venir a Gran Bretaña. telegraph.co.uk, 24 de enero de 2016, consultado el 24 de enero de 2016
15. ↑ La Tour du Guet à Calais
16. ↑ Sitio web del propietario, National Gallery de Londres, hasta la imagen (incluida la descarga)
17. ↑ Lizzy Davies: Calais quiere ser 'parte de Inglaterra' para los Juegos Olímpicos. En: The Guardian . 26 de enero de 2010, consultado el 9 de febrero de 2011 . 
18. ↑ United Buddy Bears en Calais 2013/2014
19. ^ Christian Schubert: el estado francés quiere salvar Seafrance. faz.net, 4 de enero de 2012 . Consultado el 5 de marzo de 2012.
20. ↑ Breve información sobre la historia de la asociación en el sitio web de la ciudad de Duisburg ( Memento del 6 de abril de 2013 en Internet Archive ). Consultado el 5 de marzo de 2012.