Bundesstrasse 20

Plantilla: Infobox calle de alto rango / Mantenimiento / DE-B
Bundesstrasse 20 en Alemania
mapa
Datos básicos
Operador:	Alemania República Federal de Alemania
Inicio de la calle:	Schönau -OT Königssee ( 47 ° 35 ′ 35 ″  N , 12 ° 59 ′ 14 ″  E )47.593014 12.98735
Fin de calle:	Furth im Wald ( 49 ° 20 ′ 27 ″  N , 12 ° 51 ′ 0 ″  E )49.3408 12.850119
Longitud total:	aprox.260 km
Estado :	Baviera
Condición de desarrollo:	en su mayoría de dos puntas
Bundesstrasse 20 cerca de Fridolfing
Curso de la carretera Estado libre de Baviera Distrito de Berchtesgadener Land Schönau -OT Königssee cerca de Berchtesgaden Plantilla: AB / Mantenimiento / Vacío junto con la dirección Schneizlreuth Königsseer Ache Berchtesgadener Ache Bischofswiesener Ache Plantilla: AB / Mantenimiento / Vacío junto con dirección Salzburgo en Bischofswiesen-OT Strub Bischofswiesen-OT Strub a través de la línea de ferrocarril Freilassing - Berchtesgaden Bischofswiesener Ache Bischofswiesen Bischofswiesen-OT Winkl Línea ferroviaria Freilassing - Berchtesgaden (693 m)  Hallthurm Línea ferroviaria Freilassing - Berchtesgaden Bayerisch Gmain Bad Reichenhall bajo la línea de ferrocarril Freilassing - Berchtesgaden Calle Bad Reichenhall-Süd 2101  Plantilla: AB / Mantenimiento / Vacío junto con dirección Salzburgo  Derivación de Bad Reichenhall a través de la línea de ferrocarril Freilassing - Berchtesgaden Bad Reichenhall-North al norte de Bad Reichenhall Plantilla: AB / Mantenimiento / Vacío junto con la dirección Schneizlreuth  al suroeste de Bad Reichenhall-OT Weißbach ("Gablerkussy")   Saalach a través de la línea de ferrocarril Freilassing - Berchtesgaden Desvío de Piding-OT Pidingerau / Mauthausen St 2103 (115)  Bad Reichenhall    Piding bypass  a través de la línea de ferrocarril Freilassing - Berchtesgaden Ainring OT Hammerau Derivación Ainring-OT Feldkirchen Ainring-OT Hausmoning bajo la línea Rosenheim - Salzburg Freilassing St 2104 de bypass  Surheim de bypass  Sur Surheim de bypass  Laufen-OT Mayerhofen Run St 2103 Bypass en ejecución Distrito de Traunstein Fridolfing-OT Berg Derivación de Fridolfing-OT Untergeisenfelden Bypass de  Fridolfing Derivación de Fridolfing-OT Pietling Derivación Tittmoning-OT Kirchheim Tittmoning st 2106 al noroeste de Tittmoning St 2105 Tittmoning-OT Ranharting Tittmoning-OT Nonnreit Distrito de Altötting en Burgkirchen -OT Wechselberg St 2107 Burghausen-OT Marienberg [obsoleto] Burghausen St 2357 St 2108 a través de la línea de ferrocarril Mühldorf - Burghausen Burghausen North al norte de Burghausen St 2108 Canal de Alz sobre la vía férrea del centro de tráfico de mercancías Burghausen Zona industrial de Burghausen Zona industrial de Burghausen (25)  Burghausen    Plantilla: AB / Mantenimiento / Vacío junto con la dirección de Passau  Posada Distrito Rottal-Inn Plantilla: AB / Mantenimiento / Vacío junto con dirección Munich  Stammham   a través de la línea ferroviaria Munich - Simbach en Julbach -OT Untertürken St 2090 Zeilarn-OT Mannersdorf Zeilarn-OT Gumpersdorf Derivación de Zeilarn-OT Kellndorf Zeilarn St 2590 de bypass  Bypass  rápido de Wurmann en Eggenfelden-OT Tiefstadt Eggenfelden-Süd Plantilla: AB / Mantenimiento / Vacío junto con la dirección de Passau Bypass de  Eggenfelden rojo Plantilla: AB / Mantenimiento / Vacío junto con dirección Munich Eggenfelden-Ost bajo la línea ferroviaria Passau - Neumarkt-Sankt Veit Eggenfelden-Nord St 2108 Bypass de  Falkenberg al este de Falkenberg-OT Diepoltskirchen St 2327 Derivación de Falkenberg-OT Altgmain Malgersdorf St 2115 de bypass  ( Kollbach )  Distrito de Dingolfing-Landau Bypass de  Simbach (cerca de Landau) St 2112 Bypass Simbach-OT Haunersdorf St 2083 Vils Landau-OT Mettenhausen Landau-OT Fichtheim Landau-Süd St 2113 Isar Landau St 2114 de bypass  a través de la línea ferroviaria Landshut - Plattling Landau North Inicio de la carretera de motor (19)  Landau en el Isar   Pilsting St 2074 Pilsting-OT Trieching Distrito de Straubing-Bogen Oberschneiding-OT Reissing Oberschneiding -South Oberschneiding-Nord Aiterhofen-OT Niederharthausen al sureste de Aiterhofen Calle Aiterhofen 2142 Straubing, ciudad libre de distritos a través de la línea ferroviaria Ratisbona - Passau Straubing -Este a través de la línea ferroviaria Straubing - Bogen Straubing-Norte Danubio ( Puente Straubing ) Distrito de Straubing-Bogen Parkstetten St 2125 (106)  Straubing   Steinach St. 2140 Steinach-OT Wolferszell Calle Ascha 2147 Final de la carretera Rattiszell St 2326 de bypass  Bypass de  Stallwang Bypass de  Loitzendorf --OT Rißmannsdorf Distrito de Cham Traitsching-OT Trebersdorf Bypass de  Traitsching Bypass de marchitamiento de Traitsching-OT Yardas Cham-OT Cham -South St 2146 Inicio de la carretera de motor Plantilla: AB / Mantenimiento / Vacío junto con dirección Viechtach Cham-OT Chammünster Cham-East Plantilla: AB / Mantenimiento / Vacío junto con dirección Roding Cham-OT Chameregg lluvia Cham-OT Kothmaissling Chamb a través de la línea ferroviaria Schwandorf - Furth im Wald Weiding Arnschwang / Rimbach Furth en el bosque al sur sobre la línea ferroviaria Schwandorf-Furth en el bosque Chamb Túnel de Deschlberg (745 m) Furth im Wald-Mitte St 2161 St 2154 bajo la línea ferroviaria Schwandorf-Furth en el bosque Furth en el norte del bosque Final de la carretera Furth paso fronterizo en el bosque Continuar  hacia Domažlice  Mapa con todas las coordenadas: OSM | WikiMap mapa

La carretera federal 20 (abreviatura: B 20 ) es una carretera nacional alemana . Conduce desde el municipio de Schönau am Königssee en el sureste de Baviera , corriendo parcialmente cerca de la frontera con Austria, en dirección norte hasta la frontera con la República Checa cerca de Furth im Wald .

Rutas y nombres anteriores

Las carreteras estatales de Baviera se numeraron según su punto de partida:

• Carretera estatal n. ° 2: Aiterhofen - Landau an der Isar - Eggenfelden

Ruta

B 20 en Piding poco antes de la conexión a A 8

Comenzando en el extremo sureste de Alemania en el distrito de Königssee del municipio de Schönau am Königssee , en las inmediaciones del lago del mismo nombre , la B 20 recorre inicialmente unos 50 km a través del distrito de Berchtesgadener Land . Después de unos cinco kilómetros llega a Berchtesgaden , desde aquí la carretera principal discurre unos pocos kilómetros junto con la B 305 , antes de desviarse de nuevo hacia el norte y por Bischofswiesen , el paso de Hallthurm y, tras un sinuoso tramo de bajada, llega a Bayerisch Gmain y luego Bad Reichenhall . Poco después de que la B 20 y la B 21 funcionen juntas durante unos kilómetros, el cruce con la A 8 sigue en Piding , desde allí conduce por Ainring a Freilassing .

Desde aquí sigue el curso del Salzach hacia el norte a la izquierda, que forma aquí la frontera con Austria . A continuación, la B 20 atraviesa las localidades de Laufen , Tittmoning y Burghausen hasta encontrarse con la A 94 en Marktl , que actualmente termina aquí. Desde aquí, la B 20 forma la continuación de la autopista hacia Passau, junto con la B 12 hacia Passau, que pronto se ampliará a la A 94. Después de cruzar la posada, sale por primera vez de la Alta Baviera y ahora también conduce, dejando la ruta compartida con la B 12, a través de la Baja Baviera . Via Eggenfelden , donde discurre en un tramo junto con la B 388 y cruza el Rott , conduce a través de la región montañosa de la Baja Baviera y el Vilstal hasta Landau an der Isar .

Poco después de cruzar el Isar y poco antes de la unión con la A 92 , la primera sección comienza, en el que el B 20 se designa como un motor carretera. Al norte de la A 92 tiene principalmente tres carriles, después de unos 20 kilómetros cruza la B 8 al sureste de Straubing en un cruce construido como una hoja de trébol , luego pasa el puente del Danubio Straubing y cruza la A 3 - nuevamente en la forma de una hoja de trébol A kilómetros termina la carretera y la B 20 atraviesa el valle de Kinsach hasta el Alto Palatinado. Finalmente, se encuentra con la ciudad de Cham en el Regental , que toca en la B 85 . A partir de aquí, la B 20 se vuelve a designar como autopista. Después de que la B 22 y finalmente la B 85 hayan dejado la B 20, atraviesa Cham-Further Senke pasando Weiding y Arnschwang y ha pasado por alto la ciudad de Furth im Wald en un amplio arco desde 2013 como carretera de circunvalación, incluida la 745. Túnel de Deschlberg de un metro de largo . Unos kilómetros después de Furth im Wald, la B 20 termina cerca del distrito de Schafberg en el paso fronterizo con la República Checa . Al otro lado de la frontera, la carretera principal Silnice I / 26 continúa hasta Pilsen .

"Ruta azul"

Carretera signo en la B 20 en Tittmoning ( Baviera , Alemania ) con referencia a la "Ruta Azul"

Como parte de una ruta alternativa para el tráfico de larga distancia a través de los Alpes con una gran circunvalación de Múnich con motivo de los Juegos Olímpicos de verano de 1972 , las señales entre los cruces de las autopistas Straubing ( A3 ) y Piding ( A8 ) estaban claramente marcadas con un azul. apunta hacia el sur y un anillo azul al norte, que La ruta se ha ganado el sobrenombre de "Ruta Azul".

Compare también: "Ruta Roja" para evitar el túnel de Pfaffenstein cerca de Ratisbona.

Carga de tráfico

El tráfico de mercancías de Salzburgo suele utilizar la B 20 como ruta alternativa a la A 8 / A 9 y, por lo tanto, a menudo está sobrecargada por camiones. En el km 122,1, se registraron 10.928 vehículos / 24 h en el punto de recuento en las afueras del sur de Laufen en 2010, la participación del tráfico de mercancías fue de alrededor del 11%.

En las horas punta, este hecho conduce a una velocidad máxima de conducción de solo 60 km / h, aunque la ruta del tráfico de la B 20 permitiría velocidades más altas debido a los numerosos desvíos.

expansión

Se está planificando una circunvalación de la ciudad de Laufen, que podría incluir una conexión con la B 156 austriaca a través de un nuevo puente Salzach. El 19 de marzo de 2011 se inauguró la primera fase de construcción de la circunvalación de Furth im Wald con el túnel Deschlberg de 745 metros de longitud . Después de la apertura de la segunda fase de construcción de AS Furth-Mitte a Furth-Nord el 5 de septiembre de 2013, la B 20 se trasladó por completo a la circunvalación.

Trivialidades

De acuerdo con la Ley Federal de Peaje de Carreteras Troncales (BFStrMG), no hubo peaje de camiones en la B20 durante mucho tiempo .

Ver también

• Lista de carreteras federales en Alemania
• Lista de carreteras similares a autopistas

enlaces web

Evidencia individual

1. ↑ entre Landau a. D. Isar y conexión A 3 de tres carriles
2. ↑ BVR - Dipl.-Ing. Klaus Schlosser: Investigación de tráfico, circunvalación de Laufen / Oberndorf cruzando el Salzach, estudio preliminar 2012. (PDF, 6,55 MB) (Ya no está disponible en línea.) Provincia de Salzburgo y distrito de Berchtesgadener Land, archivado desde el original el 26 de julio de 2014 ; Consultado el 8 de septiembre de 2013 . 
3. ↑ ing Traunreuth GmbH: investigación de tráfico, circunvalación de Laufen / Oberndorf cruzando el Salzach, estudio preliminar 2012 - plan general de variantes de ruta, áreas de conservación de la naturaleza y áreas de inundación. (PDF, 6,03 MB) (Ya no está disponible en línea.) Land Salzburg & Landkreis Berchtesgadener Land, archivado desde el original el 15 de julio de 2014 ; Consultado el 8 de septiembre de 2013 . 
4. ↑ Wolfgang Baumgartner: La circunvalación sur brinda calidad de vida. En: Mittelbayerische Zeitung . 5 de septiembre de 2012, consultado el 8 de septiembre de 2013 . 
5. ↑ Instituto Federal de Investigación de Carreteras : La tabla de peaje 4.4 (carreteras federales) . PDF. En línea en www.mauttabelle.de, consultado el 26 de julio de 2016.
6. ↑ NDR: Peaje: Los camiones tienen que pagar en las carreteras federales , 1 de julio de 2018, en línea en www.ndr.de, consultado el 5 de enero de 2019.