Bruno Gregoretti (CP 920)
Bruno Gregoretti en Nápoles
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El Bruno Gregoretti (ID: CP 920) es un barco de patrulla y suministro de la guardia costera italiana .
historia
El 23 de diciembre de 2009, el astillero Megaride en Nápoles recibió el contrato de construcción para el único barco , desplazando más de 2.000 toneladas , que fue botado el 14 de octubre de 2011 y puesto en servicio en 2014. Asume tareas en las áreas de salvamento marítimo , protección pesquera y suministro.
El diseño también fue la base para dos barcos mejorados de la clase Dattilo , el Luigi Dattilo (CP 940) y el Ubaldo Diciotti (CP 941). A diferencia de los Gregoretti, estos tienen helipuerto . Los tres barcos son actualmente los más grandes de la Guardia Costiera .
El Bruno Gregoretti es el segundo barco de guardacostas con este nombre. De 1972 a 2008, el Bruno Gregoretti (CP 312), un crucero de salvamento marítimo construido en el astillero y astillero Schweers en Bardenfleth, estuvo en servicio con la guardia costera. Bruno Gregoretti era un oficial de la Guardia Costera italiana que se cayó de Pelješac en febrero de 1943 .
En agosto de 2019, el entonces ministro del Interior, Matteo Salvini, prohibió que el barco con 130 náufragos rescatados a bordo entrara en el puerto de Augusta para presionar a los gobiernos europeos sobre la cuestión de la aceptación solidaria de refugiados. Los migrantes, algunos de los cuales eran menores de edad, tuvieron que aguantar en el barco en malas condiciones higiénicas. Por lo tanto, un tribunal de Catania investiga por abuso de poder y privación grave de libertad (art. 605) contra Salvini, cuya inmunidad ha sido levantada.
enlaces web
- Entrada en guardiacostiera.it
- Detalles en el sitio web del diseñador Raffaele Staiano
- Detalles en naviecapitani.com
Notas al pie
- ↑ www.guardiacostiera.gov.it: MEDAGLIA D'ARGENTO al VALOR MILITARE - BRUNO GREGORETTI (pdf)
- ↑ Salvini probablemente vendrá a la corte . Süddeutsche Zeitung, 12 de febrero de 2020, consultado el 22 de febrero de 2020.