Bernard Rubin

Bernard Rubin en Le Mans en 1928

Bernard Rubin (nacido el 6 de diciembre de 1896 en Carlton , † el 27 de junio de 1936 ) fue un piloto de carreras británico de origen australiano.

Carrera profesional

Bernard Rubin nació en Australia del comerciante de perlas Mark Rubin y Rebecca de Vahl Davies, quienes provenían de una respetada familia judía . Rubin llegó a Europa cuando era joven para servir como artillero en la Real Guarnición de Artillería durante la Primera Guerra Mundial. Resultó tan gravemente herido en la guerra que solo pudo recuperarse por completo después de más de tres años de convalecencia .

Después de la guerra, Rubin comenzó a interesarse por el automovilismo. Se reunió Woolf Barnato , cuya amigo cercano se convirtió e hizo su debut en Brooklands en 1928 y poco después llegó a las 24 horas de Le Mans como socio de Barnato . Contra cierta resistencia del interior del equipo, Barnato empujó a Rubin como piloto. El dúo ganó la carrera y Rubin es uno de los pocos pilotos que pudo ganar su carrera de debut en Le Mans. Un año después volvió al Sarthe, el Bentley que compartía con Earl Howe , pero se retiró tras siete vueltas por un defecto técnico.

Sin embargo, la carrera de Rubin terminó poco tiempo después. En el Tourist Trophy 1929, su Bentley se volcó en la primera vuelta y Rubin volvió a sufrir lesiones graves. Se convirtió en propietario de un equipo y apoyó la carrera de Tim Birkin con dinero y material para vehículos. Una vez comenzó él mismo y ganó su clase en la Mille Miglia en 1933 junto con Birkin en un MG K3 . Después de la muerte de Birkin, Rubin dejó las carreras por completo y se cambió a la aviación, en la que estableció algunos récords.

Rubin, que se casó con Audrey Mary Simpson en París en 1935 , murió de tuberculosis en 1936 a la edad de 40 años .

Estadísticas

Resultados de Le Mans

año equipo vehículo Compañero de equipo colocación Razón de la falla
1928 Reino UnidoReino Unido Bentley Ltd Bentley 4½ litros "Old Mother Gun" Reino UnidoReino Unido Woolf Barnato Victoria general
1929 Reino UnidoReino Unido Bentley Motors Ltd. Bentley 4½ litros Reino UnidoReino Unido Earl Howe falla Electricos

enlaces web

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