Automóvil Club de Francia

Casa club ACF en París

El Automobile Club de France (ACF) es un club privado de entusiastas del automóvil, el Comte el 12 de noviembre de 1895 de Dion Albert (1856 a 1946), el barón Etienne van Zuylen van Nyevelt (1860-1934) y el periodista Paul Meyan fundaron ha estado. Esto convierte a la ACF en el club automovilístico más antiguo del mundo. La ACF se hizo cargo de la organización de los eventos deportivos del motor, en sustitución de organizadores como el periódico Le Petit Journal .

En 1898, la ACF acogió por primera vez el Salón del Automóvil de París .

El primer reglamento de automovilismo del mundo

Una comisión técnica para el automovilismo se creó por primera vez ya en 1897, y en 1903 el piloto de carreras Chevalier René de Knyff , que había estado activo hasta entonces, se convirtió en su director .

Uno de los factores desencadenantes de la fundación de la ACF fue el descenso de Albert de Dion a la carrera París-Rouen en 1894 . En los años siguientes se produjo un rápido desarrollo, en el que vehículos cada vez más potentes aumentaron enormemente los peligros del automovilismo. Por lo tanto, la ACF implementó reglas por primera vez en 1901, que se consideran las primeras regulaciones de deportes de motor en el mundo. Una innovación central fue la división en categorías que debía aplicarse a todos los eventos apoyados por la ACF. La limitación de peso resultante debería ayudar inicialmente a reducir el inmenso número de defectos de los neumáticos como resultado de la sobrecarga. El problema surgió particularmente en la carrera París-Viena de 1901 .

La clasificación ahora de aplicación general se proporciona para las siguientes clases:

Además, se prohibió el trabajo nocturno en el paddock. En general, las innovaciones tuvieron un impacto positivo tanto en el automovilismo como en la industria automotriz, pero tampoco pudieron evitar los accidentes catastróficos en la carrera París-Madrid de 1903 .

internacionalización

En 1904, la ACF, junto con clubes de otras 6 naciones, fundó la Association Internationale des Automobiles Clubs Reconnus , hoy Fédération Internationale de l'Automobile (FIA). El club automovilístico organizó un gran número de carreras de coches y en 1906 acogió el primer Gran Premio, el Grand Prix de l'Automobile Club de France .

El club reside desde 1898 en la Place de la Concorde 6 de París en más de 10.000 m² en los Hotels du Plessis-Bellière y Moreau, ambos ubicados entre el Hôtel de Crillon y el Hotel de Coislin .

Los socios del club cuentan con salones, piscina, gimnasio, biblioteca con más de 45.000 volúmenes, cine, bares y comedores a su disposición. Yoga, squash, tiro, billar y esgrima se ofrecen como deportes. También hay una peluquería y una agencia de viajes.

Los miembros se reúnen los miércoles al mes en la casa club.

Presidentes

  • 1895-1922: Barón Étienne van Zuylen van Nyevelt
  • 1922-1928: Comte Robert de Voguë
  • 1928-1948: vizconde de Rohan
  • 1948-1971: Comte Hadelin de Liedekerke Beaufort
  • 1971-1977: Jean Richard-Deshais
  • 1977-1989: Jean Panhard
  • 1989-1998: Philippe Clément
  • 1998-2006: Marqués de Flers
  • 2006-2012: Marqués de Rouret
  • 2012-2018: Robert Panhard
  • desde 2018: Louis Desanges

director

Paul Meyan se convirtió en el primer director general de la ACF en 1895.

literatura

  • B. von Lengerke: Carreras y competiciones de automóviles 1894-1907. Verlag Richard Carl Schmidt & Co., Berlín 1908. (Fax: Fachbuchverlag-Dresden, 2014, ISBN 978-3-95692-272-5 )
  • Thomas Ulrich: París-Madrid: La carrera más grande de todos los tiempos. 2ª Edición. Monsenstein y Vannerdat, 2013, ISBN 978-3-942153-14-0 .
  • Halwart Schrader (Ed.): Motor Men: Gente, mitos y motores de la historia del automóvil. 1ª edición. Motorbuch Verlag, Stuttgart 2011, ISBN 978-3-613-03202-6 .

enlaces web

Commons : Automobile Club de France  - Colección de imágenes, videos y archivos de audio

Evidencia individual

  1. a b c Lengerke: Carreras y concursos de automóviles (1894-1907), facsímil de una obra de 1908, p. 26.