Adolf W. Edelsvärd

Adolf W. Edelsvärd
Estación central de Estocolmo
Estación central de Gotemburgo

Adolf Wilhelm Edelsvärd (nacido el 28 de junio de 1824 en Östersund , † el 15 de octubre de 1919 en Estocolmo ) fue un arquitecto e ingeniero civil sueco .

La vida

Edelsvärd se convirtió en arquitecto jefe de Statens Järnvägars arkitektkontor ( oficina de arquitectura alemana  de los ferrocarriles estatales ) de Statens Järnvägar (SJ) en 1855, un año antes de que se abriera la primera línea estatal . Durante los 40 años que Edelsvärd fue jefe de la oficina de arquitectura del ferrocarril, se erigieron 5.725 edificios en las líneas ferroviarias estatales, incluidos 297 edificios de estaciones. Edelsvärd concedió gran importancia al diseño y la funcionalidad de los edificios de la estación, no solo en los edificios importantes de Estocolmo, Gotemburgo y Malmö , sino también en los edificios más pequeños de las provincias. Para este último se crearon diez modelos estándar, que se implementaron en todo el país con pequeñas desviaciones.

Edelsvärd escribió varios tratados sobre urbanismo . Para ello, elaboró ​​una lista de especificaciones que deben cumplirse en el planeamiento urbanístico. Por ejemplo, pidió espacios abiertos y plantas, así como una división de la ciudad por dos calles principales paralelas que bordean un parque. Además, los edificios más importantes de la ciudad (con él la estación de tren y la iglesia) deben ubicarse en los puntos finales del eje principal de tráfico. Sus ideas se implementaron en Nässjö , donde una explanada conduce desde la estación de tren a la plaza del mercado, y en Hässleholm , donde la estación de tren y la iglesia cierran la calle principal a ambos lados.

Edificios seleccionados

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