Cuerda de remolque

Una cuerda de remolque (o correa de remolque como cinturón) es un dispositivo para conectar dos vehículos para remolcar. De acuerdo con el Reglamento de licencias de tráfico por carretera de Alemania (StVZO), la longitud del cable de remolque no está limitada, pero la distancia libre entre el remolque y el vehículo remolcado no debe ser superior a cinco metros, antes 4,75 m (consulte la Sección 43 (3) StVZO ). Una cuerda de remolque debe estar claramente marcada, por ejemplo, con un paño rojo.

Ejecución y uso

Los cables de remolque están disponibles para una amplia variedad de clases de peso; los valores comunes están entre 1900 kg y 6000 kg. Las cuerdas para remolcar suelen ser cuerdas de plástico trenzadas (por ejemplo, hechas de fibras elásticas de Perlon , que permiten remolcar sin tirones, ver más abajo) con ganchos de seguridad o grilletes unidos en ambos lados , a veces con un lazo más grande en un lado. También se utilizan cuerdas de sisal . Se enganchan en la argolla de remolque existente en el lado del vehículo o se fijan mediante un lazo.

Normalmente, la argolla de remolque de los vehículos está en la parte delantera derecha y trasera izquierda, de modo que es posible una conducción desplazada lateralmente para una mejor vista del conductor trasero cuando la cuerda de remolque está recta. Si el vehículo no está desplazado lateralmente, el cable de remolque forma un ángulo con la dirección de la marcha. Esto ejerce una fuerza lateral sobre los neumáticos : se reduce la sacudida inicial. Si ambos ojales están en el mismo lado, el ángulo de la cuerda y el efecto de suspensión asociado se pueden lograr mediante la conducción escalonada.

Solo se puede utilizar una cuerda de remolque si los frenos del vehículo remolcado están funcionando y el vehículo a remolcar tiene un peso bruto del vehículo de menos de 4000 kg. Cuando se utiliza un cable de remolque en la vía pública en Alemania, las luces de advertencia de peligro de ambos vehículos deben estar encendidas; consulte también el artículo principal Remolque .

Absorción de impacto

Para evitar una sacudida demasiado fuerte al arrancar o acelerar con una cuerda floja , existen cuerdas de remolque en las que un elemento de goma integrado o un muelle helicoidal sirve como amortiguador . También hay cuerdas de remolque que se enrollan como correas planas en una carcasa de rodillos en ambos lados. La suspensión se utiliza para asegurar que la cuerda esté siempre tensa.

Barra de remolque

Como alternativa a las cuerdas de remolque, existen barras de remolque rígidas . Con ellos, la distancia entre el vehículo tractor y el vehículo remolcado permanece constante, y las fuerzas de frenado también se pueden transmitir desde el vehículo tractor.

Estandarización

  • Austria: Ö-Norm V5115
  • Alemania: cuerda probada por TÜV según DIN 76033

Ver también

Evidencia individual

  1. ↑ Reinhart Seiffert: Buena conducción, sin secreto. Motor Presse Verlag, Stuttgart 1959, 3.a edición 1963, p. 23